El jefe de Estado hizo entrega de 236 vehículos policiales nuevos a la institución de seguridad y orden público durante este miércoles. En la instancia, afirmó que los carabineros “cuentan con todo nuestro respaldo para su desempeño profesional, pero también para el legítimo uso de la fuerza por parte del Estado de Chile”, detalló.

“Sabemos que hoy día hay personas que viven con temor, que dejaron de salir a ciertas horas –me lo han dicho en Santiago y en regiones- o que han dejado de hacer algunas actividades por temor al delito; y a todas esas personas les digo, les reitero, que vamos a recuperar nuestros espacios públicos, vamos a recuperar la tranquilidad y el derecho de vivir en paz”, enfatizó Boric.

De igual manera, comentó que para lograrlo, Carabineros de Chile requiere de “herramientas adecuadas” y que durante lo que queda de año se hará entrega de otros 450 vehículos institucionales para renovar la flota.“Hemos puesto el acelerador a fondo para recuperar el parque vehicular de Carabineros y en eso todos nuestros ministros están totalmente dedicados”, señaló el mandatario, quien apuntó que “nuestro compromiso es de renovar todo el parque vehicular de Carabineros durante todo el periodo de Gobierno que termina en 2026”.

En esa línea, dijo que el Presupuesto 2023 incluye un aumento de $25 mil millones para Carabineros de Chile y la compra de 1.054 vehículos policiales. “Nos estamos haciendo cargo”, dijo.

“Necesitamos que el despliegue policial sea eficiente y oportuno”, agregó el Presidente de la República, quien insistió en que “nuestro objetivo es recuperar todos los espacios públicos, fortalecer la vida en comunidad, que las familias, los vecinos y vecinas de nuestra patria disfruten de sus barrios, de sus plazas y sus canchas deportivas y que le ganemos al narco y a la delincuencia”.

Como todos los años, se espera que en Fiestas Patrias un importante número de vehículos salgan desde la Región Metropolitana hacia otras zonas del país. Un panorama que comenzará a partir de este jueves 15 de septiembre y que se extenderá hasta el lunes 19, cuando los automóviles regresen a la capital.

Para hacer frente a este éxodo, desde el Ministerio de Obras Públicas dieron a conocer el plan de contingencia que se aplicará en materia de transportes.

Señalaron que el jueves 15 de septiembre alrededor de 152 mil autos abandonarán Santiago, mientras que al viernes 16 dicha cifra llegaría a los 137 mil vehículos. Progresivamente los números proyectados disminuirán a 89 mil para el sábado 17, llegando a 75 mil el domingo 18.

Sin embargo, también hay que considerar aquellos horarios en los que se espera un mayor flujo vehicular:

Desde el gobierno detallaron cuáles serán aquellos peajes que rebajarán sus cobros a $1.000 para los autos que dejen la Región Metropolitana el jueves 15.

En este caso dentro de la medida se incluirán los siguientes peajes: Zapata, Lo Prado y Angostura. Pero hay que poner atención al horario, ya que dicho valor solo estará vigente entre las 7:00 y 13:00 horas.

Pistas 3×1

Por otro lado, el tránsito en las autopistas además tendrán una variación entre los días jueves 15 y viernes 16 de septiembre desde la RM.

Para este propósito se aplicarán las denominadas pistas 3×1, que consta en que tres calzadas de las cuatro disponibles podrán ser utilizadas para viajar en dirección al sur, entre Rancagua centro (km 85) y Pelequén (km 121).

Esto también tendrá un horario establecido dependiendo del día. Para el jueves, dicha medida se mantendrá entre las 15:00 y 21:00 horas, mientras que el viernes será desde las 7:00 hasta las 14:00 horas.

Peajes a camiones

Finalmente existirá una rebaja de peaje para los camiones que salgan de la capital entre el jueves 15 y viernes 16 de septiembre.

Para el jueves, precisamente, se descontará el 50% del valor entre las 00:00 y 7:00 horas. Mismo horario y descuento que se aplicará al día siguiente, tanto en la Ruta 68 como en la Ruta 5 Sur.

El gremialista añadió a Radio Cooperativa que «no se indica nada en el proyecto de ley sobre las tarifas y la cantidad de vehículos. Entonces, deja el parque abierto y la sensación de que quieren generar un traje a la medida a lo que está sucediendo hoy con las aplicaciones en el transporte público».

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Por todo lo anterior aseguro que la movilización pasa por generar un reglamento sin tener claridad de la cantidad de vehículos que van a ser autorizados para las inscripciones y las tarifas.

«Creo que no deja la claridad que garanticen que el gremio taxi o los que están regulados por el reglamento 212 generen la actividad de forma pacífica y que se mantengan los ingresos», añadió el dirigente a la misma emisora.

Para cerrar expuso que «Uber ha duplicado la cantidad de vehículos en el caso de los taxis. Entonces, la demanda se ha repartido y los ingresos han bajado por lo menos un 50 por ciento menos de lo que se generaba… Hoy ya se convive en desigualdad de condiciones. Mientras no se regule, va a estar esa sensación de que ellos abusan de un sistema y generan una sobreoferta de transporte».