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	<title>#Uber &#8211; Atentos</title>
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		<title>El gremio de los taxistas anunció un paro nacional para el lunes 30 de julio, todo por la denominada «Ley Uber».</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ATENTOS]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Jul 2018 20:22:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nacional]]></category>
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					<description><![CDATA[«Eso nos perjudica porque esa regulación debía ser con igualdad de condiciones y este proyecto no se está dando así», dijo Luis Campos, presidente de Confenataxi. El gremialista añadió a Radio Cooperativa que «no se indica nada en el proyecto de ley sobre las tarifas y la cantidad de vehículos....]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>«Eso nos perjudica porque esa regulación debía ser con igualdad de condiciones y este proyecto no se está dando así», dijo<strong> Luis Campos, presidente de Confenataxi.</strong></p>
<p>El gremialista añadió a Radio Cooperativa que <strong>«no se indica nada en el proyecto de ley sobre las tarifas y la cantidad de vehículos.</strong> Entonces, deja el parque abierto y la sensación de que quieren generar un traje a la medida a lo que está sucediendo hoy con las aplicaciones en el transporte público».</p>
<p><span style="color: #000000;"><strong>Puedes leer&#8230;</strong></span></p>
<p>https://www.atentos.cl/2017/04/12/inminente-llegada-de-uber-a-region-del-maule-preocupa-a-autoridades-y-dirigentes-de-taxistas/</p>
<p>Por todo lo anterior aseguro que la movilización pasa por generar un reglamento sin tener claridad de la cantidad de vehículos que van a ser autorizados para las inscripciones y las tarifas.</p>
<p><strong>«Creo que no deja la claridad que garanticen que el gremio taxi o los que están regulados por el reglamento 212 generen la actividad de forma pacífica y que se mantengan los ingresos»,</strong> añadió el dirigente a la misma emisora.</p>
<p>Para cerrar expuso que <strong>«Uber ha duplicado la cantidad de vehículos en el caso de los taxis</strong>. Entonces, la demanda se ha repartido y los ingresos han bajado por lo menos un 50 por ciento menos de lo que se generaba&#8230; <strong>Hoy ya se convive en desigualdad de condiciones</strong>. Mientras no se regule, va a estar esa sensación de que ellos abusan de un sistema y generan una sobreoferta de transporte».</p>
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